في مجال آلات البناء ، يعد تفتيش اللودر أمرًا بالغ الأهمية وهو مرتبط بأداء وسلامة وكفاءة التشغيل للمعدات. فيما يلي عملية تفتيش مفصلة.
الأول هو فحص المظهر. لا ينبغي أن يكون للمظهر العام للودر ضررًا واضحًا أو تشوهًا أو تآكلًا. لاحظ بعناية الإطار للتحقق مما إذا كانت هناك تشققات أو صدأ أو لحامات غير طبيعية ؛ يجب إغلاق الأبواب ونوافذ الكابينة بإحكام ويجب ألا تتضرر الجزء الداخلي ؛ لا ينبغي ارتداء حواف صندوق الشحن ، ويجب أن تكون المفصلات مرنة وخالية من الصدأ. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون ضغط الإطارات ضمن النطاق المحدد ، والتحقق من درجة التآكل ، وخاصة عمق نمط المداس ، وما إذا كان هناك أي ضرر أو انتفاخات أو تشققات على الجانب.
ثم هناك فحص نظام الطاقة. المحرك هو المكون الأساسي ، وعادة ما تكون درجة حرارة التشغيل العادية بين 80 درجة و 95 درجة. انتبه إلى درجة حرارة الزيت ودرجة حرارة سائل التبريد وسرعة المروحة. يجب أن يكون مستوى الزيت بين خطوط مقياس مقياس العمق النفط ، ويجب أيضًا فحص الجودة واستبدالها بانتظام. فيما يتعلق بنظام الوقود ، يجب فحص مكونات مثل مرشح الوقود ومضخة الوقود وحاقن الوقود بانتظام وصيانتها لضمان أن يكون الوقود نظيفًا وأن المكونات تعمل بشكل صحيح.
فحص النظام الهيدروليكي أمر بالغ الأهمية أيضًا. تأكد من أن مستوى الزيت الهيدروليكي ضمن النطاق المحدد ، ومراقبة لون وشفافية الزيت ، واستبداله فورًا إذا تدهور. يجب أن تعمل المضخة الهيدروليكية دون ضوضاء غير طبيعية واهتزاز عنيف ، وينبغي أن تكون درجة الحرارة طبيعية ، ويجب أن تكون الصمام مغلقة جيدًا وخالية من التسرب ، ويجب توصيل أنابيب الزيت والمفاصل بحزم.
والخطوة التالية هي فحص نظام الفرامل. يجب أن يكون سائل الفرامل بين الحد الأدنى والحد الأقصى لعلامات المستوى ، ويجب قياس سمك وسادة الفرامل. إذا كان أقل من 3 مم ، فيجب استبداله. تحقق مما إذا كان هناك تسرب في خط أنابيب الفرامل والمفاصل والصمامات والأجزاء الأخرى.
الخطوة الأخيرة هي فحص جهاز السلامة. على سبيل المثال ، يجب أن يكون حزام الأمان ثابتًا بشكل راسخ ، ويجب أن يعمل نظام مكافحة التحويل بشكل صحيح.
من خلال عملية التفتيش الشاملة والمفصلة ، يمكن أن يكون اللودر دائمًا في حالة تشغيل جيدة ، مما يضمن عمليات الإنتاج السلس للعديد من المستخدمين مثل شركات التجارة الخارجية.
