في بداية Q2 2026، يتميز سوق آلات البناء في الصين بأسعار متباينة وصادرات قوية. تُظهر اللوادر والحفارات والجرارات تمايزًا في الأسعار جنبًا إلى جنب مع نمو ملحوظ في الصادرات، مدفوعًا بالمبيعات الخارجية التي شهدت ارتفاعًا في الحجم والإيرادات، مع وجهات رئيسية بما في ذلك مناطق الحزام والطرق وأوروبا وأمريكا ورابطة أمم جنوب شرق آسيا وأفريقيا.
في قطاع الحفارات، تسود منافسة شرسة بين الطرز الصغيرة ذات الحمولة 6-طن و7.5-طن، مع انخفاض الأسعار إلى أقل من 90,000 يوان و130,000 يوان على التوالي. بدعم من عوامل التكلفة، تحافظ النماذج القياسية للانبعاثات الوطنية الصينية المتوسطة والكبيرة الحجم-، وخاصة الوحدات ذات 20-طن، على أسعار ثابتة تتراوح بين 750,000 إلى 850,000 يوان. تظل الحفارات الكهربائية في مرحلة التطوير الأولية مع اختراق منخفض للسوق. وصلت صادرات الربع الأول إلى 33 ألف وحدة، بزيادة قدرها 36% على أساس سنوي، خاصة إلى الولايات المتحدة وإندونيسيا وألمانيا، في حين تعد رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) وإفريقيا وأمريكا اللاتينية هي المناطق الأسرع نموًا.
يحافظ سوق اللوادر على التطور المطرد. 5-طن اللوادر التي تعمل بالوقود China National IV-تحافظ على أسعار مستقرة تتراوح بين 360,000 إلى 380,000 يوان. حققت اللوادر الكهربائية اختراقًا للسوق بنسبة تزيد عن 50% في الربع الأول، مع أسعار أعلى بنسبة 15% إلى 25% من أسعار نماذج الوقود. اقتربت صادرات الربع الأول من 20000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 38.5%-على-عام، وخاصة إلى الولايات المتحدة وكازاخستان والبرازيل، مع التركيز على أمريكا الشمالية وآسيا الوسطى ومناطق مبادرة الحزام والطريق (BRI).
نظرًا لمتطلبات الحرث الربيعي وسياسات الدعم، يشهد سوق الجرارات-ارتفاعًا كبيرًا في الأسعار ومنافسة شرسة-. تشهد الموديلات ذات القدرة الحصانية- الكبيرة ارتفاعًا في الأسعار، بينما تواجه الموديلات ذات القدرة الحصانية الصغيرة-منافسة شديدة. يناير-تجاوزت صادرات فبراير 35000 وحدة، تم شحن معظمها إلى أفريقيا ودول الحزام والطريق، والتي تمثل أكثر من 60% من إجمالي الصادرات.
بشكل عام، تتطور الصناعة نحو الكهربة والتحديث-العالي والتصنيع على نطاق واسع-، مع هيكل سوق محلي محسّن وتوسع ثابت في الصادرات وتعزيز مرونة التنمية.
